Cette étude est présentée en 2014 dans le cadre des recherches organisées au département de géographie et Gestion de l'environnement de l'institut Supérieur Pédagogique de Bukavu (ISP-Bukavu) dans le cadre de l'actualisation de l'atlas de Bukavu. Ce travail s'inscrit dans une série d'études sur l'analyse toponimique et spatiale et l'urbanisation au cours des deux dernières décennies de la ville de Bukavu. Il contient les éléments de la répartition spatiale des infrastructures sociale entre autre écoles, église mais aussi la voirie urbaine et les limites administratives.

Cette carte localise les infrastructures, les routes, les localités, les différentes forêts, les agglomérations dans une partie du Kenya vers les années 1949.

Cette carte localise les infrastructures, les routes, les localités, les différentes forêts, les agglomérations dans une partie du Kenya vers les années 1953.

Cette carte localise les infrastructures, les routes, les localités, les différentes forêts, les agglomérations dans une partie du Kenya vers les années 1953.

Cette carte localise les infrastructures, les routes, les localités, les différentes forêts, les agglomérations dans une partie du Nigeria vers les années 1950.

Cette carte renseigne sur l'emplacement des infrastructures privées et étatiques (hôpitaux, églises, écoles...), les réserves naturelles, les forêts, les agglomérations, les mines, les cratères, etc. dans une partie du Kenya vers les années 1953.

Cette carte localise les infrastructures, les routes, les localités, les différentes forêts, les agglomérations dans une partie du Kenya vers les années 1954.

Cette carte localise les infrastructures, les routes, les localités, les différentes forêts, les agglomérations dans une partie du Kenya vers les années 1953.

Cette carte renseigne sur l'emplacement des infrastructures privées et étatiques (hôpitaux, églises, écoles...), les réserves naturelles, les forêts, les agglomérations, les mines, les cratères, etc. dans une partie du Kenya vers les années 1953.

Cette carte localise les infrastructures, les routes, les localités, les différentes forêts, les agglomérations dans une partie du Kenya vers les années 1953.